ПВХ профиль поставляется от производителя в цех переработчика большими паллетами. Рама, створка, импост, штапик – все эти оконные элементы привозятся хлыстами, запакованными в шести метровые паллеты. Чтобы из них изготовить окно, они должны быть нарезаны на заготовки нужной длины, в соответствии с техническим заданием на раскрой. До этого они складируются в помещениях переработчика, оснащенных для этих целей. В дальнейшем профиль поступает на линию по производству окон, где из него получается новое пластиковое окно или двери ПВХ.

Профиль нарезается под углом 45 градусов, чтобы затем быть сваренным между собой в раму или створку. Профиль, который используется для производства пластиковых окон имеет полости внутри, которые делают его более морозоустойчивым, но они же ослабляют его прочностные характеристики. С целью придать оконной конструкции большую упругость и устойчивость к возможным нагрузкам в центральную камеру профиля вставляется стальной армирующий каркас. Который также называется армирующий профиль.

Армирование (или армировка) ПВХ – обязательный процесс для всех категорий окон, превышающих по стороне 400 мм. Иначе бы профиль был не устойчив ни к линейному расширению при перепаде температур, ни к механическому воздействию. Тем не менее, для изготовления некоторых типов пластиковых окон, армирующий каркас может быть исключен. К такому роду изделий относится окна круглой и арочной формы или такие профильные системы как Rehau Geneo и другие, где армирование не требуется вовсе.

Арочные окна и прочие окна ПВХ с тем или иным радиусом кривизны изготавливаются методом гнутья на специальных столах. Прежде чем согнуть пластиковый хлыст, его необходимо разогреть до температуры 150 градусов Цельсия. Он становится податливым для изгиба, при этом сохраняя форму и заданную геометрию внутренних ребер жесткости.

После того, как пластиковые профили заданного размера напилены и усилены армирующим вкладышем, они должны сформировать единую оконную коробку: раму или створку. Наиболее типичный вариант соединения профилей между собой – сварка. Заготовки выкладываются на сварочный агрегат в нужной последовательности, края их нагреваются до температуры плавления и сжимаются между собой. В углах соединения профилей между собой возникает сварной шов прочностью не только не уступающий прочности собственно профиля, но и превышающий его (о чем можно судить по испытаниям, которые мы проводим в лабораториях «Оконского» над опытными образцами). Тем не менее, профили с наплывами пластика выглядят крайне не эстетично, поэтому на следующем этапе этот наплыв необходимо очистить. Для этих целей используют специальные углозачистные (фрезерные) станки. Пилящие (зачистные) диски и сверла настроены таким образом, чтобы снять излишки пластмассы и не задеть основную конструкцию. После этого этапа оконная рама и створка готовы к следующей процедуре – установке фурнитуры.

Фурнитура – набор металлических элементов (петель и запирающих устройств), которые позволяют створке окна открываться и запираться. То есть все то, без чего окно не может быть приведено в движение – и есть фурнитура. Элементы этого типа устанавливаются как на раму, так и на створку. Чтобы каждому элементу на створке окна соответствовал запирающий на раме – все эти процессы производятся по заранее размеченным эскизам, в соответствии с рекомендациями производителей фурнитуры: Mako, Roto, GU. После этого этапа, окно уже имеет практически законченный внешний вид и функциональность, единственное чего ему не хватает до полной готовности – это прозрачного стекольного заполнения, которое монтируется на следующем этапе конвейера.

Говоря о стекольном заполнении современных металлопластиковых окон имеет смысл упомянуть о стеклопакете. Стеклопакет, в отличие от обычного стекла представляет собой не один лист, а несколько листов стекла, скрепленных между собой на расстоянии и герметично запаянных. Отсюда и название – стеклопакет. Стеклопакеты сегодня изготавливаются из различных стекол, кроме того, различным может быть и внутренне заполнение пустоты между стеклами. В наиболее теплых (энергосберегающих) моделях стеклопакета в полости между стеклами загоняется плотный инертный газ – аргон. Он тяжелее воздуха и поэтому лучше защищает от промерзания зимой, и жаркого летнего солнца летом. Также устанавливаются специальные теплые дистанционные рамки. Еще есть специальные технологии теплопакетов. О том насколько окно получилось качественным можно говорить по завершении крепления последнего штапика. Теперь конструкцию (оконный или дверной блок) необходимо должным образом проверить. Это задача контролера ОТК. На изделии и стеклопакете отсутствуют следы повреждений, защитная пленка не содрана, функциональность соответствует листу заказа – такое ПВХ окно может быть допущено к отгрузке заказчику и нареканий по нему скорее всего не будет.